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  • Sujet est exactement "train"

Une ancienne institutrice raconte le fonctionnement d’une maison de repos associée à la mine.

MPOB - Bourgogne

La personne nous fait part de ses origines d'une famille de mineur de Montceau et de son parcours scolaire et d'études supérieures à l'école de la Mine de Montceau pour devenir institutrice. Elle explique les circonstances d'ouverture de plusieurs…

La rue des Bons-enfants et la Plaine à Marseille

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L'informateur a appris l'occitan en Ardèche puis a vécu à Marseille et il passe du provençal maritime à l'ardéchois sans le différencier.

Une histoire du chemin de fer à Marseille

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Emploi de nombreuses expressions du métier de mécano : prendre le manche, la décade, les cabestans...

Un petit chœur d'hommes interprète ''Sento il fischio del vapore''

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Chanson d'une jeune femme qui espère se marier avec un homme qui part par le train. Elle prie saint Antoine pour se marier tout de même. Probablement inspiré de l’expédition italienne en Albanie en 1914, ce chant est transmis par la repiqueuse et…

Le poltronneux conscrit

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L'informateur émaille son français d'expressions en languedocien.

Deux femmes chantent ''Sento il fischio del vapore''

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Chanson d'une jeune femme qui espère se marier avec un homme qui part par le train. Elle prie saint Antoine pour se marier tout de même. Le titre noté sur le catalogue du MNATP est ''Sento fischere il vapore''. Probablement inspiré de l’expédition…

Un choeur d'hommes interprète ''Sento il fischio del vapore''

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Version librement inspirée de la chanson du répertoire des Alpini intitulée ''Sento il fischio del vapore'', Le titre erronément attribué par le MNATP est ''La potenza e li amore''.

Interprétation de l'histoire du martegau et du billet de train

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C'est l'histoire d'un martegau qui décide de faire une farce au chef de gare de Martigues. Il achète un billet aller-retour et il rentre à pied ! ''N'aviá un tanben qu'èra de Martegues aquí, un martegau, que si creiá faire de farças. Alòr un jorn fa…

Le paysan prend le train pour aller voir son fils à la caserne

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L'informateur émaille son français d'expressions en occitan.

Un employé du Trésor Public de Tende décrit les conditions de vie et l'organisation du village dans le milieu des années 1970

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Née dans les années 1950, l'informatrice travaille comme employée au Trésor Public. Originaire de Contes, l'informatrice est nommée à Tende au début de sa carrière pour travailler au Trésor public en 1975-1976 en tant qu'intérimaire. Elle décrit les…

Un ancien militaire italien s'entretient à propos de sa carrière militaire pendant les années 1930

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Né en 1918 en Toscane, l'informateur passe son enfance en Italie avant de s'installer à Saint-Dalmas avec ses parents où il commence à travailler comme manoeuvre à 12 ans. A l'époque, le passage des frontières franco-italiennes était facile et les…

Une niçoise raconte la déportation de 1944 des villageois de Fontan vers Turin et les conditions de vie aux casermettes

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Les parents de l'informatrice sont nés à Fontan mais habitent à Nice. Peu avant le débarquement, l'informatrice et sa famille montent à Fontan pour se réapprovisionner. Bloqués la-bàs par un bombardement, l'informatrice et ses parents restent au…

Un travailleur social de Monaco exprime son attachement au village de Tende et raconte la vie des villageois

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L'informateur emploie quelques mots en tendasque pour décrire certains outils agricoles et objets de la vie quotidienne.

Témoignage d'un ancien cheminot, chaudronnier aux ateliers SNCF d'Arles et Meilleur Ouvrier de France en 1961, sur le déroulement de sa carrière professionnelle

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Lors de ce second entretien, un ancien cheminot chaudronnier aux ateliers SNCF d'Arles explique le déroulement de sa carrière professionnelle. Après avoir suivi une formation de trois ans au lycée technique Rouvière de Toulon (ajustage, serrurerie et…

Une villageoise de La Brigue raconte ses souvenirs d'enfance passés au village et les conditions de vie des gens de son époque

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L'informatrice témoigne en français mais elle glisse quelques mots en italien tout au long de l'enquête.

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur son déroulement de carrière et l'amitié au sein de la SNCF

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Lors de ce second entretien, un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles parle de son déroulement de carrière débuté en 1944 au lycée technique Pasquet. L'informateur obtint son CAP d'électricien, puis travailla quelques temps chez un patron en…

Un jeune homme de Tende témoigne avec quatre de ses amis à propos de l'axe routier reliant Tende à Nice

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L'informateur et ses amis sont de jeunes vingtenaires originaires de Tende. Questionnés à propos des voies de communication de la vallée, ils expliquent que la route joue un rôle important dans leurs déplacements. Etant donné que la vallée ne dispose…

Une sculptrice et céramiste de Breil-sur-Roya s'entretient à propos des voies de communication desservant la vallée de la Roya

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L'informatrice, céramiste et sculptrice tient une boutique à Breil-sur-Roya depuis 14 ans. Interrogée au sujet des voies de communication (route, chemin de fer) et des impacts que leur développement a eu sur la vallée, elle évoque les conditions de…

Témoignage d'un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles sur le déroulement de sa carrière professionnelle débutée en Algérie et terminée en France

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L'informateur est né en Algérie en 1941 et y résida jusqu'en 1961. Il étudia dans une Ecole Nationale Professionnelle (ENP ou Lycée Technique d'Etat) de 1956 à 1961. Son père, né en France, et son oncle étaient cheminots aux ateliers SNTF de…

Le responsable de la ligne ferroviaire Nice-Tende explique les différents aspects de son métier et l'attachement à son travail

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L'informateur est responsable de ligne TER sur la liaison Nice-Tende. Il décrit avec précision les différents aspects de son métier. Chargé des relations entre les clients et les institutions, l'informateur doit en interne, développer la ligne,…

Témoignage d'un cheminot, contrôleur et archiviste SNCF à Marseille, sur l'histoire des ateliers SNCF d'Arles et l'évolution de l'esprit cheminot

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L'informateur est contrôleur SNCF à Marseille Saint Charles depuis 1983. Passionné par les chemins de fer depuis son enfance, il écrit des ouvrages et des articles pour des revues ferroviaires. La SNCF lui a proposé de s'occuper de leurs archives…

Témoignage d'un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles et de Nevers sur sa carrière professionnelle et ses relations hiérarchiques

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Lors de ce deuxième entretien, un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles puis de ceux de Nevers détaille les différences entre ces deux ateliers. Il arriva aux ateliers SNCF de Nevers en 1954. Les locaux venaient d'être achetés par la SNCF, ils…

Témoignage d'un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles, coordinateur de la construction du premier TGV, sur son déroulement de carrière, d'apprenti à ingénieur, et son métier

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L'informateur étudia pendant deux ans à l'école Pasquet. Il entra en 1939 au centre d'apprentissage des ateliers SNCF d'Arles, en même temps que la seconde guerre mondiale éclatait. Son temps de formation fut très marqué par l'occupation allemande.…

Témoignage d'un ancien cheminot, spécialiste des roues aux ateliers SNCF d'Arles, sur l'utilisation du palmer dans l'alésage des roues des locomotives à vapeur

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Lors de ce quatrième entretien, un ancien cheminot spécialiste des roues aux ateliers SNCF d'Arles présente un palmer ancien qui pourrait dater, selon lui, du PLM. Cette pièce sert à prendre les cotes pour l'alésage d'une roue. Il explique comment…

Un adjoint au maire du village de Saorge témoigne à propos de la politique d'urbanisation en vallée de Roya, du 19ème siècle à nos jours

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L'informateur expose les problèmes juridiques et urbanistiques liés au village de Saorge et aux villages avoisinants de la vallée de la Roya. Il revient sur les raisons pour lesquelles les villages de la région, dont Saorge, sont restés à l'écart des…

Témoignage d'un ancien cheminot, ouvrier et pompier aux ateliers SNCF d'Arles, sur le déroulement de sa carrière professionnelle

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L'informateur entra aux ateliers SNCF le 1er février 1945 après avoir passé une visite médicale approfondie à la gare Saint Charles. Il se souvient de l'importance du service médical des ateliers. Il comprenait deux médecins, un titulaire et un…

Témoignage d'une habitante de la rue des ateliers SNCF d'Arles sur sa relation avec les cheminots et la place des ateliers dans la ville d'Arles

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L'informatrice vit depuis son enfance dans la rue des ateliers SNCF d'Arles. Elle y a remarqué quelques habitudes liées aux cheminots. A côté de chez elle se trouvait une épicerie des Lions d'Arles où les cheminots achetaient leur déjeuner tous les…

Témoignage d'un ancien cheminot, tourneur aux ateliers SNCF d'Arles, sur son savoir-faire et la place des ateliers dans la ville d'Arles

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Lors de ce troisième entretien, un ancien cheminot tourneur aux ateliers SNCF d'Arles parle du quartier Mouleres où il vécut à partir de 1960 dans la maison de son grand-père. A l'époque où les ateliers étaient encore ouverts, ce quartier hébergeait…

Témoignage d'un ancien cheminot sur son engagement syndical et politique et son travail d'électricien aux ateliers SNCF d'Arles

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Titulaire du CAP d'électricité, l'informateur entre aux ateliers SNCF d'Arles en 1963, après avoir travaillé dans un atelier de bobinage privé. Il décrit le métier minutieux de bobineur (moteurs électriques) et donne des explications sur le…

Témoignage d'un ancien cheminot, ouvrier électricien aux ateliers SNCF d'Arles

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Après une formation professionnelle en électricité, l'informateur entre aux ateliers de la SNCF d'Arles en 1943. En début de carrière, il fait partie du service bobinage, dont la majeure partie du travail consiste à réparer les moteurs électriques.…

Témoignage d'un ancien cheminot, tourneur fraiseur aux ateliers SNCF d'Arles, sur sa carrière professionnelle et son métier

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L'informateur entra comme apprenti SNCF en 1946 puis en 1949, il fut embauché aux ateliers SNCF d'Arles en tant qu'ouvrier professionnel 1ère classe et ce jusqu'en 1957. De 1957 à 1958 il passa ouvrier professionnel qualifié 2ème classe, puis ouvrier…

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur son travail et les farces entre cheminots

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L'informateur fut exempté de service militaire pour des problèmes de santé. Pour entrer à la SNCF, il dut faire de nombreux examens médicaux. Après avoir obtenu son CAP de monteur électricien au collège Louis Pasquet et réussi son concours, il entra…

Témoignage d'un ancien cheminot, bobineur électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur sa carrière professionnelle et sa lutte syndicale

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Il s'agit ici du deuxième entretien avec l'informateur. Il raconte sa vie de cheminot au travers de photographies qu'il avait prises. Syndiqué et engagé politiquement, il eut souvent des problèmes avec ses supérieurs hiérarchiques, notamment pour ses…

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur l'histoire des ateliers et sa lutte contre leur fermeture

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Le père de l'informateur, qui travaillait aux ateliers SNCF d'Arles, fut muté à Villeneuve-Saint-Georges en 1933, car les ateliers arrêtaient la réparation des locomotives à vapeur. L'informateur y naquit en 1934. Son père étant muté à Lyon en 1940,…

Témoignage de l'épouse d'un ancien cheminot, garde aux ateliers SNCF d'Arles

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L'informatrice est l'épouse d'un ancien cheminot qui a travaillé aux ateliers SNCF d'Arles. Elle raconte la carrière de son époux depuis la seconde guerre mondiale où il fut prisonnier, puis son emploi à Salin-de-Giraud et enfin son entrée aux…

Témoignage d'un ancien cheminot, bobineur électricien aux Ateliers SNCF d'Arles, sur son activité syndicale et les relations humaines au travail

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Il s'agit ici du troisième entretien avec l'informateur. Il explique qu'aux ateliers SNCF d'Arles, certains cheminots fabriquaient des objets à usage personnel au sein des ateliers (objets appelés "perruques") comme des sculptures. L'informateur…

Témoignage d'un ancien cheminot, monteur électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur son apprentissage SNCF et son travail aux ateliers

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Désireux de travailler rapidement, l'informateur, dont le père était cheminot, entre en apprentissage SNCF dans la promotion 1952-1955. Il donne de nombreux détails sur cette formation rigoureuse et le règlement de la SNCF de l'époque. L'informateur…

Témoignage d'un ancien cheminot, spécialiste des roues et passionné de modélisme, sur son expérience de Castor et son travail au sein des ateliers SNCF d'Arles

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Il s'agit ici du deuxième entretien avec cet informateur. Passionné de maquettisme, l'informateur montre sa miniature de la locomotive électrique Whitcomb qui a servi à monter les matériaux lors de la construction du barrage d'Artouste. Il détaille…

Témoignage d'un ancien cheminot, agent du personnel aux ateliers SNCF d'Arles, sur son militantisme syndical, son métier et l'esprit de camaraderie entre les cheminots

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D'abord mineur dans les Cévennes, l'informateur débute sa carrière de cheminot en 1956, en gare de Lyon à Paris. Il explique le déroulement de sa carrière aux ateliers SNCF d'Arles en 1963 en tant qu'agent du personnel puis chef du personnel. Il…

Témoignage d'un ancien cheminot monteur électricien sur sa lutte contre la fermeture des ateliers SNCF d'Arles

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Il s'agit ici du second entretien avec l'informateur. Cheminot depuis 1947, l'informateur fait son service militaire d'octobre 1952 à mars 1954. A son retour sur Arles, les ateliers SNCF ne peuvent plus l'embaucher. Il exprime sa déception lorsqu'il…