Témoignage d'un ancien cheminot, spécialiste des roues et passionné de modélisme, sur son expérience de Castor et son travail au sein des ateliers SNCF d'Arles

Auteur(s) :
enquêteur : Amellal, Kristel
informateur : Batends, Jean-Jacques
commanditaire : Museon Arlaten

Editeur :
Phonothèque de la maison méditerranéenne des sciences de l'homme

Contributeur :
Maison méditerranéenne des sciences de l'homme

Notice originale :
http://phonotheque.mmsh.huma-num.fr/dyn/portal/index.seam?page=alo&aloId=8996
mmsh8996

Type :
archives sonores
sound

Description :
Il s'agit ici du deuxième entretien avec cet informateur. Passionné de maquettisme, l'informateur montre sa miniature de la locomotive électrique Whitcomb qui a servi à monter les matériaux lors de la construction du barrage d'Artouste. Il détaille son activité de modélisme. Il dit ne pas ressentir de gloire à avoir été cheminot. Aux ateliers SNCF d'Arles, l'informateur travaillait à la section des roues et était passionné par son travail. Il décrit certaines de ses tâches, notamment le polissage des pièces et l'organisation du travail des ouvriers (paiement à la tâche, recherche de nouveaux systèmes pour améliorer les machines et optimiser le travail, travail d'équipe, pénibilité du travail). L'informateur se chargeait également d'organiser les banquets pour l'atelier des roues et ressorts qui avaient lieu pour diverses occasions (retraite, promotion, etc.), activité réservée aux seuls les cheminots de cet atelier et pour laquelle il recevait rémunération. D'origine ardéchoise, l'informateur donne son sentiment sur la mentalité arlésienne. Il décrit la création d'une association d'auto construction coopérative de "Castors" avec deux amis cheminots dans les années 1950, qui rassemblera 11 cheminots par la suite. Il explique l'architecture et la construction de sa maison et dit avoir été très bricoleur et passionné par tout ce qui était manuel. Il décrit la construction des portails pour d'autres cheminots et celle de nombreux autres objets en bois et en fer, notamment des boules pour les cornes des taureaux.

Sujet(s) :
enquête
témoignage thématique
récit de vie
cheminot
atelier
locomotive
maquettisme
fonctionnaire
train
passion
rapport au travail
histoire de l'entreprise
vocabulaire technique
langage professionnel
bricolage
outil d'art et d'artisanat
vêtement de travail
machine-outil
rémunération à la tâche
grève
ouvrier
carrière professionnelle
évolution du métier
accident du travail
passion du métier
électricité
cessation d'activité
construction privée
technique de construction
fer
SNCF
Compagnie des Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée
Les Castors
Ateliers SNCF d'Arles
Atelier des roues et ressorts des ateliers SNCF d'Arles
Chaudronnerie de fer des ateliers SNCF d'Arles
guerre de 1914-1918
guerre de 1939-1945
1980
années 1930
1968
Débarquement allié en Sicile
années 1950

Date :
2007-08-30

Format :
2 MD
2h 46min

Langue :
français
fre

Couverture :
Arles
43°40'35.94''N
4°37'40.09''E

Droits :
Contrat de dépôt et de diffusion signé entre le Museon Arlaten et l'informateur spécifiant les droits de conservation, d'archivage et de diffusion.
Consultation en ligne et réutilisation sur autorisation

Relation(s) :
Témoignages sur les ateliers SNCF d'Arles

Type :
archives sonores
sound

Source :
2862

Citation

enquêteur : Amellal, Kristel, informateur : Batends, Jean-Jacques, et commanditaire : Museon Arlaten, “Témoignage d'un ancien cheminot, spécialiste des roues et passionné de modélisme, sur son expérience de Castor et son travail au sein des ateliers SNCF d'Arles,” Portail du patrimoine oral, consulté le 25 avril 2024, http://stq4s52k.es-02.live-paas.net/items/show/115801.