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  • Collection: MMSH - PACA - Méditerranée

Un fermier retraité de Saorge (Alpes Maritimes) témoigne à propos de la vie au village des années 1940 à nos jours

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Né en 1933 à Saorge, l'informateur est fils de paysan (éleveur de bovins et exploitant agricole). Il apprend le français à l'école mais n'est pas bon élève à cause de sa santé fragile (il va à l'école communale jusqu'à 15 ans). L'informateur se…

Deux menuisiers du village de Tende s'entretiennent en tendasque et en français à propos de leur métier

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La majorité de l'entretien se passe en tendasque.

Une commerçante retraitée du village de Saorge (Alpes Maritimes) témoigne à propos de l'organisation et de la vie du village des années 1930 à la fin de la guerre (1945)

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Originaire de Saorge, la famille de l'informatrice tient une épicerie dans le village depuis de longues années. Entre 1939 et 1945, tous les types de commerce et corps de métier existent à Saorge : les villages fonctionnent de façon autonome et la…

Une bergère retraitée témoigne à propos de son métier et de la vie quotidienne des villageois de La Brigue, Alpes Maritimes

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Né en 1916, l'informatrice est originaire de La Brigue. Elle détaille la vie et les dures conditions de travail des bergers de l'époque. Lorsqu'elle était jeune, elle menait elle-même les bêtes au pâturage à pied et y restait sept mois. Elle retrace…

Deux sœurs du village de Tende (Alpes Maritimes) témoignent sur les événements survenus au village entre les années 1930 et 1950

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Les informatrices ont tendance à répondre en français, langue dans laquelle elles sont interrogées. Toutefois, les enquêteurs les relancent pour parler en tendasque, langue dans laquelle elles s'expriment naturellement.

Témoignage d'un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles, coordinateur de la construction du premier TGV, sur son déroulement de carrière, d'apprenti à ingénieur, et son métier

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L'informateur étudia pendant deux ans à l'école Pasquet. Il entra en 1939 au centre d'apprentissage des ateliers SNCF d'Arles, en même temps que la seconde guerre mondiale éclatait. Son temps de formation fut très marqué par l'occupation allemande.…

Témoignage d'un ancien cheminot, spécialiste des roues aux ateliers SNCF d'Arles, sur l'utilisation du palmer dans l'alésage des roues des locomotives à vapeur

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Lors de ce quatrième entretien, un ancien cheminot spécialiste des roues aux ateliers SNCF d'Arles présente un palmer ancien qui pourrait dater, selon lui, du PLM. Cette pièce sert à prendre les cotes pour l'alésage d'une roue. Il explique comment…

Un agriculteur retraité témoigne à propos du rattachement du village de Piène-Haute à la France en 1947 et de la guerre de 1939-1945

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L'informateur évoque sa vie passée dans le village italien de Piène. Avant 1939, les villageois alors de nationalité italienne, vivaient principalement des produits de l'agriculture et de son commerce (blé, vigne, olives, lavande). Avec la…

Un ancien évoque la vie quotidienne des villageois de Saorge (Alpes Maritimes) des années 30 à la fin du 20ème siècle

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Invité par la mairie à participer aux entretiens organisés avec les anciens du village, l'informateur se souvient de la façon dont s'organisait la vie quotidienne à Saorge dès les années 1930. Selon lui, l'utilisation du dialecte saorgien n'a pas…

Un villageois de Saorge interprète un morceau de sa composition à propos du village

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Ce chant est un hommage rendu à Saorge, village natal du compositeur (qui est aussi le témoin de l'enquête). Il est interprété en français. Il y est question du village où il faisait bon vivre autrefois (années 1920) : la nature y est clémente et la…

Un adjoint au maire du village de Saorge témoigne à propos de la politique d'urbanisation en vallée de Roya, du 19ème siècle à nos jours

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L'informateur expose les problèmes juridiques et urbanistiques liés au village de Saorge et aux villages avoisinants de la vallée de la Roya. Il revient sur les raisons pour lesquelles les villages de la région, dont Saorge, sont restés à l'écart des…

Témoignage d'un ancien cheminot, chaudronnier aux ateliers SNCF d'Arles, élu meilleur ouvrier de France en chaudronnerie de cuivre en 1961

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L'informateur, originaire de Toulon et titulaire d'un CAP en chaudronnerie, travailla pendant sept ans dans l'industrie privée. Il fit sa demande pour entrer à la SNCF et intégra les ateliers SNCF d'Arles le 3 mai 1948. En 1961, alors titulaire du…

Témoignage d'un ancien cheminot, ouvrier et pompier aux ateliers SNCF d'Arles, sur le déroulement de sa carrière professionnelle

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L'informateur entra aux ateliers SNCF le 1er février 1945 après avoir passé une visite médicale approfondie à la gare Saint Charles. Il se souvient de l'importance du service médical des ateliers. Il comprenait deux médecins, un titulaire et un…

Témoignage d'une habitante de la rue des ateliers SNCF d'Arles sur sa relation avec les cheminots et la place des ateliers dans la ville d'Arles

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L'informatrice vit depuis son enfance dans la rue des ateliers SNCF d'Arles. Elle y a remarqué quelques habitudes liées aux cheminots. A côté de chez elle se trouvait une épicerie des Lions d'Arles où les cheminots achetaient leur déjeuner tous les…

Témoignage d'un ancien cheminot, tourneur aux ateliers SNCF d'Arles, sur son savoir-faire et la place des ateliers dans la ville d'Arles

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Lors de ce troisième entretien, un ancien cheminot tourneur aux ateliers SNCF d'Arles parle du quartier Mouleres où il vécut à partir de 1960 dans la maison de son grand-père. A l'époque où les ateliers étaient encore ouverts, ce quartier hébergeait…

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur l'impact des ateliers sur la ville d'Arles, ses activités extra-professionnelles et les objets fabriqués par des cheminots

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Lors de ce second témoignage, un ancien cheminot électricien aux ateliers SNCF d'Arles s'exprime sur la place des ateliers dans la ville d'Arles. Selon lui, les cheminots étaient bien vus par les commerçants car ils avaient un emploi sûr et n'avaient…

Témoignage d'un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles sur le savoir-faire, le bricolage et la sculpture artisanale d'objets en bois ou en fer forgé des cheminots des ateliers d'Arles

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Lors de ce deuxième entretien, un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles évoque les sculptures en fer forgé ou en bois fabriquées par les cheminots. Bien qu'interdit, le bricolage aux ateliers d'Arles était monnaie courante. Selon l'informateur,…

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien aux ateliers SNCF d'Arles et délégué syndical du personnel, sur sa carrière professionnelle, son métier d'électricien et son militantisme syndical

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Lors de ce second entretien, un ancien cheminot monteur électricien montre trois de ses cahiers de troisième année d'apprentissage SNCF : le cahier de TCF (Technologie du Chemin de Fer), le cahier de Technologie Professionnelle de Base et le cahier…

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien et dessinateur aux ateliers SNCF d'Arles, sur son savoir-faire et la transmission familiale de l'esprit cheminot

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Lors de ce troisième témoignage, un ancien cheminot électricien puis dessinateur aux ateliers SNCF d'Arles évoque la transmission paternelle du métier de cheminot. Son père, cheminot originaire de Bourg-en-Bresse, devint chef de réserve au dépôt SNCF…

Conférence de Jean-Louis Panicacci à propos du 60ème anniversaire de la libération de Breil en 1944-1945

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Dans le cadre du 60ème anniversaire de la libération de Breil, Jean-Louis Panicacci, maître de conférences en histoire contemporaine, profite de cette commémoration pour officialiser le lancement d'une campagne d'enquêtes d'histoires orales sur la…

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur son apprentissage et l'esprit cheminot

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Son père étant aiguilleur à la SNCF, l'informateur explique qu'il désirait être cheminot depuis son enfance. Il allait souvent voir son père au travail et jouait dans la gare ou près des voies. Après avoir réussi son concours, il entra au centre…

Témoignage d'un ancien cheminot, monteur électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur l'évolution de sa carrière professionnelle et son travail sur les appareils électriques

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L'informateur passa son examen (CAP et fin d'étude) d'électricien au lycée Pasquet en 1939. Reçu avec mention bien il fut engagé en tant qu'apprenti dans une entreprise. Pendant la guerre, il fit des chantiers de jeunesse et se retrouva prisonnier…

Témoignage d'un ancien cheminot sur son apprentissage SNCF et le travail en perruque aux ateliers SNCF d'Arles

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Lors de ce deuxième entretien, l'informateur, ancien cheminot tourneur fraiseur aux ateliers SNCF d'Arles, détaille sa formation au centre d'apprentissage des ateliers d'Arles. Sa journée débutait par un lever aux couleurs du drapeau français. Postés…

Le prêtre de l'église des Saintes-Maries-de-la-Mer exprime son point-de-vue sur les fêtes traditionnelles et messes provençales, le jour de la Fèsto Vierginenco 2009

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L'entretien se déroule le matin de la Fèsto Vierginenco 2009. L'informateur, prêtre et responsable de l'église des Saintes-Maries-de-la-Mer, n'est pas originaire de la région mais y vit depuis 10 ans. Pour lui, les traditions représentent les étapes…

Le prêtre de l'église des Saintes-Maries-de-la-Mer parle de la bénédiction des animaux et des jeunes filles, puis de la messe en provençal de la Fèsto Vierginenco

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Le prêtre de l'église des Saintes-Maries-de-la-Mer s'exprime ici dans un second entretien sur le thème de la Fèsto Vierginenco. Il débute sont entretien par la définition du verbe "Bénir" qui signifie "dire du bien de". Dieu souhaitant le bien à…

Le prêtre de la messe de la Fèsto Vierginenco 2009 des Saintes-Maries-de-la-Mer exprime l'importance qu'il accorde à la langue provençale et à l'enracinement dans la tradition

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Il s'agit ici d'un entretien avec le prêtre qui a présidé la messe en provençal de la Fèsto Vierginenco 2009 des Saintes-Maries-de-la-Mer. Originaire de Bretagne, l'informateur étudie les lettres classiques, le latin et le grec, qu'il enseigne par la…

Nathalie Chay, 19e Reine d'Arles (2005-2008), raconte son expérience et sa vision de la tradition du costume d'Arlésienne, de sa prise de ruban lors de la Fèsto Vierginenco des Saintes-Maries-de-la-Mer en 2001, à son après-règne

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L'informatrice, Nathalie Chay, 19e Reine d'Arles, prend son ruban le 29 juillet 2001 lors de la Fèsto Vierginenco des Saintes-Maries-de-la-Mer. C'est la première fois qu'elle porte la coiffe en ruban. Pour elle, un des symboles de cette coiffe est le…

Témoignage d'une habitante des Saintes-Maries-de-la-Mer sur la tradition du costume d'Arlésienne et sa prise de ruban lors de la Fèsto Vierginenco en 1964

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L'informatrice prend le ruban lors de la Fèsto Vierginenco en 1964, à l'âge de 14 ans. Pour elle, prendre le ruban est une étape très importante, car c'est une reconnaissance des gens du terroir et le symbole de son passage à l'âge adulte. Son père…

Témoignage d'un ancien cheminot sur son engagement syndical et politique et son travail d'électricien aux ateliers SNCF d'Arles

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Titulaire du CAP d'électricité, l'informateur entre aux ateliers SNCF d'Arles en 1963, après avoir travaillé dans un atelier de bobinage privé. Il décrit le métier minutieux de bobineur (moteurs électriques) et donne des explications sur le…

Témoignage de deux habitantes des Saintes-Maries-de-la-Mer sur la Fèsto Vierginenco

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L'enquêtrice a interrogé deux générations de femmes, la première informatrice ayant pris le ruban en 1990, et la seconde devant le prendre en 2010, lors de la Fèsto Vierginenco. La première, native d'Arles et vivant aux Saintes-Maries-de-la-Mer, est…

Marseille-Provence 2013 : genèse, objectifs et enjeux d'un projet culturel métropolitain

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Bernard Latarjet, directeur de Marseille-Provence 2013, intervient sur le projet culturel " Capitale européenne de la culture ". En prenant pour exemple le cas de Lille 2004, il explique les importants avantages économiques, la notoriété, le…

Marseille-Provence 2013, capitale européenne de la culture : la vision de l'urbaniste et du politique

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Bernard Morel présente le projet de Marseille-Provence 2013, Capitale Européenne de la Culture. Pour argumenter son exposé, il étudie le sujet sous deux angles différents : celui de l'urbaniste et celui du politique. Selon lui, la ville de Marseille…

"Désos(s)ons" Marseille

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Après avoir présenté rapidement son travail d'artiste plasticien, Nicolas Rubinstein partage son vécu, son ressenti et ses attentes vis-à-vis du projet de Marseille 2013. Jouant sur les mots, il a choisi d'intituler son intervention " désossons…

Dans les secousses du populairement savant.

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Guy-André Lagesse est convaincu que le projet Marseille-Provence 2013 permettra de remettre en cause la hiérarchie qu'il existe entre la culture populaire et le monde savant : nombre d'exemples du siècle dernier montre qu'il est possible de lier…

Introduction à la journée d'études "Villes et culture en Méditerranée"

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Boris Grésillon introduit la journée d'études qui est consacrée à l'analyse du rôle de la culture et des acteurs culturels dans les villes.

Témoignage d'un ancien cheminot, ouvrier électricien aux ateliers SNCF d'Arles

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Après une formation professionnelle en électricité, l'informateur entre aux ateliers de la SNCF d'Arles en 1943. En début de carrière, il fait partie du service bobinage, dont la majeure partie du travail consiste à réparer les moteurs électriques.…

Témoignage d'un ancien cheminot, monteur électricien aux ateliers SNCF d'Arles, sur son métier et la vie aux ateliers

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Il s'agit ici du second entretien avec l'informateur. Monteur électricien aux ateliers SNCF d'Arles, il se souvient des surnoms donnés aux cheminots et d'anecdotes drôles. Les cheminots des ateliers d'Arles avaient quelques activités…

Témoignage d'un ancien cheminot, tourneur fraiseur aux ateliers SNCF d'Arles, sur sa carrière professionnelle et son métier

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L'informateur entra comme apprenti SNCF en 1946 puis en 1949, il fut embauché aux ateliers SNCF d'Arles en tant qu'ouvrier professionnel 1ère classe et ce jusqu'en 1957. De 1957 à 1958 il passa ouvrier professionnel qualifié 2ème classe, puis ouvrier…

Témoignage d'un ancien cheminot des ateliers SNCF d'Arles et de son épouse sur le travail aux ateliers et la fermeture de l'entreprise

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Il s'agit ici du deuxième entretien avec le couple d'informateurs. L'informateur commença sa carrière de cheminot en apprentissage de 1947 à 1950. Il entra ensuite dans l'équipe d'entretien des ateliers SNCF d'Arles en tant qu'électricien. A son…

Témoignage d'un ancien cheminot, ajusteur et chaudronnier aux ateliers SNCF d'Arles, sur quelques grèves de la SNCF

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Il s'agit ici du second entretien avec l'informateur. Il entra à la SNCF comme apprenti en septembre 1947, juste avant une importante grève. Pendant ces manifestations, les apprentis allaient à l'école, mais ils ne faisaient que des jeux et du sport.…