L'enquêtrice a interrogé deux soeurs. La première informatrice est fille et femme d'ouvriers des chantiers navals de La Seyne-sur-Mer. Son père, soudeur, même malade, partait tous les jours à bicyclette au chantier. Sa journée de travail durait 10…

Issue d'une famille de cheminots depuis son arrière grand-père, l'informatrice raconte son implication dans les ateliers SNCF d'Arles et l'impact de cette entreprise sur la vie arlésienne. Sans avoir travaillé pour la SNCF, elle a participé aux…

Il s'agit ici du second entretien avec l'informateur. Il explique qu'en dehors de son travail de cheminot, il travaillait le soir pour une assurance, bricolait chez lui, faisait son vin seul grâce au grappillage et à un équipement très complet et…

Il s'agit ici du second entretien avec l'informateur. Après avoir passé son certificat d'étude, l'informateur travailla directement comme apprenti demi-ouvrier dans un atelier de mécanique. Il entra aux ateliers SNCF d'Arles en tant qu'ouvrier en…

L'informatrice était élue secrétaire du Conseil d'Etablissement (CE) de l'entretien SNCF de Miramas, au moment de sa fusion avec les ateliers SNCF d'Arles. Elle a travaillé dans l'administration des ateliers d'Arles et elle a été très impressionnée…

Il s'agit ici du deuxième entretien avec l'informateur. Il raconte sa vie de cheminot au travers de photographies qu'il avait prises. Syndiqué et engagé politiquement, il eut souvent des problèmes avec ses supérieurs hiérarchiques, notamment pour ses…

L'informateur fut exempté de service militaire pour des problèmes de santé. Pour entrer à la SNCF, il dut faire de nombreux examens médicaux. Après avoir obtenu son CAP de monteur électricien au collège Louis Pasquet et réussi son concours, il entra…

Un ancien cheminot électricien aux ateliers SNCF d'Arles et son épouse montrent et commentent des photographies en lien avec les ateliers : la cheminée des ateliers pendant sa destruction, la promotion des apprentis SNCF de l'informateur (1946-1949)…