Auteur(s) :
enquêteur : Amellal, Kristel
informateur : Blanc, Edmond
commanditaire : Museon Arlaten

Editeur :
Phonothèque de la maison méditerranéenne des sciences de l'homme

Contributeur :
Maison méditerranéenne des sciences de l'homme

Notice originale :
http://phonotheque.mmsh.huma-num.fr/dyn/portal/index.seam?page=alo&aloId=9047
mmsh9047

Type :
archives sonores
sound

Description :
Lors de ce troisième entretien, un ancien cheminot tourneur aux ateliers SNCF d'Arles parle du quartier Mouleres où il vécut à partir de 1960 dans la maison de son grand-père. A l'époque où les ateliers étaient encore ouverts, ce quartier hébergeait de nombreux cheminots car il est proche des ateliers. Le grand-père paternel de l'informateur était tourneur aux ateliers d'Arles. Son père était comptable aux Chemins de fer de la Camargue, avant de tenir un magasin de matériaux de construction à Arles. De 1957 à 1960, l'informateur construisit sa maison après ses journées aux ateliers et aida son père jusqu'à sa retraite à tenir sa boutique. L'informateur postula aux PTT, à l'EDF et à la SNCF avant de passer quelques mois au lycée Pasquet. La SNCF l'embaucha alors aux ateliers. Il était intéressé par le métier d'ouvrier et passionné par le fait d'apprendre, comme pour la construction de sa maison. L'informateur fut également employé par la SNCF pendant 2 ans au début des années 1970 en tant que contrôleur des essais pour les CAP (Certificat d'Aptitude Professionnelle) qui regroupaient menuiserie, automobile et machines-outils. Considéré comme trop sévère, on lui retira ce poste. L'informateur estime qu'il n'a pas eu vraiment l'esprit cheminot. Il se souvient s'être souvent amusé avec ses amis à faire des blagues aux anciens qui étaient récalcitrants avec les jeunes. Il travailla à la section des roues et ressorts, puis au centre de réparation des machines-outils. Il évoque une pièce de pivot de grue Griffet, qui mesurait environ 1 mètre de diamètre, qu'il a réparée sur un tour électrique. L'informateur a fabriqué de nombreux objets pour son usage personnel aux ateliers et chez lui. Il détaille certains d'entre eux comme des bougeoirs en laiton. Devant prendre sa retraite en octobre 1985, l'informateur continua à travailler aux ateliers après leur fermeture officielle du 31 décembre 1984 jusqu'à sa retraite. Pendant cette période, ils n'étaient plus que six ouvriers ; leur travail consista à vider les ateliers.

Sujet(s) :
enquête
témoignage thématique
récit de vie
cheminot
atelier
toponymie
construction privée
histoire familiale
apprentissage
train
ouvrier
modernisation de la société
matériaux de construction
métier ancien
farce
bricolage
grue
wagon
vocabulaire technique
langage professionnel
technique ferroviaire
ferronnerie
histoire de l'entreprise
cessation d'activité
rémunération
rapport au travail
savoir-faire
travail en perruque
machine-outil
SNCF
Ateliers SNCF d'Arles
Compagnie des Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée
Chemins de fer de la Camargue
Chaudronnerie de fer des ateliers SNCF d'Arles
Atelier des roues et ressorts des ateliers SNCF d'Arles
Blanc, Edmond
Constructions Métalliques de Provence à Arles
années 1960
1906
guerre de 1939-1945
1er janvier 1985
1956
années 1970

Date :
2007-11-29

Format :
1 MD
2h 42min

Langue :
français
fre

Couverture :
Arles
43°40'35.94''N
4°37'40.09''E

Droits :
Contrat de dépôt et de diffusion signé entre le Museon Arlaten et l'informateur spécifiant les droits de conservation, d'archivage et de diffusion.
Consultation en ligne et réutilisation sur autorisation

Relation(s) :
Témoignages sur les ateliers SNCF d'Arles

Type :
archives sonores
sound

Source :
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