Parcourir les contenus (10 total)

  • Sujet est exactement "chaudronnerie"

Arrivé au Liban en 1973, un homme parle de sa profession dans le secteur de l’industrie

MMSH - PACA - Méditerranée

L’entretien se passe dans une usine et le bruit couvre la conversation qui est presque inaudible. L’informateur a fait des études aux Arts et Métiers et a ensuite occupé divers emplois : ingénieur d’études des méthodes d’outillage, patron d’atelier ;…

Témoignage d'un ancien contremaître et chef de corporation de la Société des Ateliers Terrin (SAT) à Marseille et des Ateliers et Chantiers de Marseille Provence, en poste de 1942 à 1982, a propos de sa carrière professionnelle et de l'évolution de l'entreprise Terrin

MMSH - PACA - Méditerranée

L'informateur est né le 2 mars 1927 à Nice. Il quitte l'école en 1942 à 15 ans, et, la même année, est embauché au 40 Boulevard de Dunkerque à la SAT, Société des Ateliers Terrin, afin de travailler à bord des navires (1 min). Il y exercera durant 40…

Témoignage d'une spécialiste de l'histoire arlésienne sur les ateliers SNCF d'Arles

MMSH - PACA - Méditerranée

Issue d'une famille de cheminots depuis son arrière grand-père, l'informatrice raconte son implication dans les ateliers SNCF d'Arles et l'impact de cette entreprise sur la vie arlésienne. Sans avoir travaillé pour la SNCF, elle a participé aux…

Témoignage d'un ancien cheminot, ajusteur aux ateliers SNCF d'Arles, sur l'évolution de sa carrière et ses activités extra-professionnelles

MMSH - PACA - Méditerranée

Pendant la seconde guerre mondiale, l'informateur fait une formation de monteur-ajusteur dans une école pour la SNCF à Nîmes. Il entre aux ateliers en 1945. Il est alors affecté au service robinetterie. Son travail consiste notamment à changer et à…

Témoignage d'un ancien cheminot, plombier aux ateliers SNCF d'Arles, sur son métier et l'évolution de sa carrière professionnelle

MMSH - PACA - Méditerranée

Plombier de formation (école Pasquet), l'informateur décrit sa carrière depuis son entrée à l'entretien SNCF de Miramas en 1956 en tant que manoeuvre, son emploi à l'entretien de la plomberie des habitations des cheminots, puis à la lampisterie de…

Témoignage d'un ancien cheminot, ajusteur et chaudronnier aux ateliers SNCF d'Arles, sur son travail et le déroulement de sa carrière professionnelle

MMSH - PACA - Méditerranée

Après un an à l'école Pasquet et suite à la réussite du concours d'entrée, l'informateur fit son apprentissage de cheminot et d'ajusteur (mécanique) au centre des ateliers SNCF d'Arles dans la promotion 1947-1950. Son père y fut également apprenti…

Témoignage d'un ancien cheminot, ouvrier électricien aux ateliers SNCF d'Arles

MMSH - PACA - Méditerranée

Après une formation professionnelle en électricité, l'informateur entre aux ateliers de la SNCF d'Arles en 1943. En début de carrière, il fait partie du service bobinage, dont la majeure partie du travail consiste à réparer les moteurs électriques.…

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien et dessinateur aux ateliers SNCF d'Arles, sur son savoir-faire et la transmission familiale de l'esprit cheminot

MMSH - PACA - Méditerranée

Lors de ce troisième témoignage, un ancien cheminot électricien puis dessinateur aux ateliers SNCF d'Arles évoque la transmission paternelle du métier de cheminot. Son père, cheminot originaire de Bourg-en-Bresse, devint chef de réserve au dépôt SNCF…

Témoignage d'un ancien cheminot, électricien aux ateliers SNCF d'Arles et délégué syndical du personnel, sur sa carrière professionnelle, son métier d'électricien et son militantisme syndical

MMSH - PACA - Méditerranée

Lors de ce second entretien, un ancien cheminot monteur électricien montre trois de ses cahiers de troisième année d'apprentissage SNCF : le cahier de TCF (Technologie du Chemin de Fer), le cahier de Technologie Professionnelle de Base et le cahier…

Témoignage d'un ancien cheminot, chaudronnier aux ateliers SNCF d'Arles, élu meilleur ouvrier de France en chaudronnerie de cuivre en 1961

MMSH - PACA - Méditerranée

L'informateur, originaire de Toulon et titulaire d'un CAP en chaudronnerie, travailla pendant sept ans dans l'industrie privée. Il fit sa demande pour entrer à la SNCF et intégra les ateliers SNCF d'Arles le 3 mai 1948. En 1961, alors titulaire du…