Il s'agit ici du second entretien avec l'informateur. Cheminot depuis 1947, l'informateur fait son service militaire d'octobre 1952 à mars 1954. A son retour sur Arles, les ateliers SNCF ne peuvent plus l'embaucher. Il exprime sa déception lorsqu'il…

Il s'agit ici du troisième entretien avec l'informateur. Il explique qu'aux ateliers SNCF d'Arles, certains cheminots fabriquaient des objets à usage personnel au sein des ateliers (objets appelés "perruques") comme des sculptures. L'informateur…

L'informatrice était élue secrétaire du Conseil d'Etablissement (CE) de l'entretien SNCF de Miramas, au moment de sa fusion avec les ateliers SNCF d'Arles. Elle a travaillé dans l'administration des ateliers d'Arles et elle a été très impressionnée…

Il s'agit ici du deuxième entretien avec l'informateur. Il raconte sa vie de cheminot au travers de photographies qu'il avait prises. Syndiqué et engagé politiquement, il eut souvent des problèmes avec ses supérieurs hiérarchiques, notamment pour ses…

Plombier de formation (école Pasquet), l'informateur décrit sa carrière depuis son entrée à l'entretien SNCF de Miramas en 1956 en tant que manoeuvre, son emploi à l'entretien de la plomberie des habitations des cheminots, puis à la lampisterie de…

Il s'agit ici du second entretien avec l'informateur. Parti pour la guerre d'Algérie en 1958, il entendait déjà des rumeurs de fermeture des ateliers SNCF d'Arles. A son retour, il intégra le service de mécanique générale des ateliers en tant…

Il s'agit ici du deuxième entretien avec le couple d'informateurs. L'informateur commença sa carrière de cheminot en apprentissage de 1947 à 1950. Il entra ensuite dans l'équipe d'entretien des ateliers SNCF d'Arles en tant qu'électricien. A son…

Titulaire du CAP d'électricité, l'informateur entre aux ateliers SNCF d'Arles en 1963, après avoir travaillé dans un atelier de bobinage privé. Il décrit le métier minutieux de bobineur (moteurs électriques) et donne des explications sur le…

Le père (serrurier ferreur) et les deux frères de l'informateur sont nés en Algérie et furent cheminots aux ateliers CFA (Chemins de Fer Algériens) de Sidi-Bel-Abbès. L'informateur obtint son CAP d'ajusteur tourneur après trois ans de formation au…

L'informateur est né en Algérie en 1941 et y résida jusqu'en 1961. Il étudia dans une Ecole Nationale Professionnelle (ENP ou Lycée Technique d'Etat) de 1956 à 1961. Son père, né en France, et son oncle étaient cheminots aux ateliers SNTF de…

Lors de ce second entretien, un ancien cheminot électricien aux ateliers SNCF d'Arles relate la nouvelle activité qui émergea pendant le déclin des ateliers d'Arles : la réparation des wagons en bois. Habitués à un travail de précision sur les…

Lors de ce troisième entretien, un ancien cheminot électricien aux ateliers SNCF d'Arles montre et commente une affiche de la cellule des cheminots du parti communiste à Arles dont il faisait partie. Cette affiche de 1974-1975 représente un TGV…

Lors de ce troisième entretien, un ancien cheminot et son épouse parlent du déclin des ateliers SNCF d'Arles et de la lutte qu'ils ont menée contre cette décision. L'informatrice lut l'article du journal du 18 mars 1968 qui présentait l'annonce de la…